문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 월드 오브 탱크/소련 테크 트리/중형전차 (문단 편집) === [[A-43]] - 6단계 === || [[파일:external/wiki.gcdn.co/AnnoA43.png|align=left]] || 하리코프 코민테른 제183 기관차 공장 건설국에서 T-34를 대체할 목적으로 개발한 전차이다. 당시 가장 현대적인 독일 전차를 분석하여 개발하였다. 모형 제작 위원회에서 다양한 소재를 연구하여 개선 방안을 제시했지만, 전쟁이 시작되어 기획안이 중단되었다. || ||<#556B2F> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png|height=20]] ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 장갑 수치}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 시야 범위}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 선회 속도}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 내구도}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 비고}}} || || A-43 || 60/45/45 mm || 350 m || 48 도/초 || 660 || 3,750 kg || 5 단계 || 기본, 밀폐형 || || A-44 || 75/75/75 mm || 360 m || 48 도/초 || 730 || 4,250 kg || 6 단계 || 최종, 밀폐형 || ||<#556B2F> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png|height=20]] ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 마력}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 화재 확률}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 종류}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 비고}}} || || V-2-34 || 500 마력 || 15 % || 750 kg || 디젤 || 6 단계 || 기본 || || V-5 || 600 마력 || 15 % || 750 kg || 디젤 || 6 단계 || 최종 || ||<#556B2F> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png|height=20]] ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 한계 중량}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 선회 속도}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 비고}}} || || A-43 variant A || 27 톤 || 36 도/초 || 9,000 kg || 5 단계 || 기본 || || A-43 variant B || 30 톤 || 44 도/초 || 9,000 kg || 6 단계 || 최종 || ||<#556B2F> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_radio_alpha.png|height=20]] ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 통신 범위}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 비고}}} || || 9R || 325 m || 80 kg || 4 단계 || 기본 || || 9RM || 525 m || 100 kg || 8 단계 || 최종 || ||<|2><#556B2F> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png|height=20]] ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 관통력}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 공격력}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 탄종 구성}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 탄속}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 포탄 가격}}}[br]{{{#FFFFFF (크레딧)}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 단계}}} || ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 포탄 적재량}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 명중률}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 조준 시간}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 분당 발사 속도}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 고저각}}} ||<-3><#556B2F> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<|2> 76 mm F-34 || 86/102/38 mm || 110/110/156 || 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 || 640/800/640 m/초 || 56/2,400/56 || 1,155 kg || 4 단계 || || 100 || 0.46 m || 2.3//1.9 초 || 16.67//18.18 발/분 || -5~25 도 |||| 기본 || ||<|2> 57 mm ZiS-4 || 112/189/29 mm || 85/85/95 || 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 || 990/1,238/990 m/초 || 56/2,800/28 || 740 kg || 5 단계 || || 100 || 0.34 m || 2.3//1.9 초 || 26.09 발/분 || -5~25 도 |||| || ||<|2> 76 mm S-54 || 125/156/39 mm || 115/110/165 || 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 || 816/1,020/816 m/초 || 80/2,400/48 || 1,390 kg || 5 단계 || || 100 || 0.41 m || 2.3//1.9 초 || 16.67//18.18 발/분 || -5~25 도 |||||| 최종 || ||<#556B2F> [[월드 오브 탱크/승무원|{{{#FFFFFF 승무원}}}]] ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 차체 장갑}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 전진 / 후진}}}[br]{{{#FFFFFF 최고 속도}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 출고 중량 / 한계}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 좌우 포각}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 제자리 선회}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 가격}}}[br]{{{#FFFFFF (크레딧)}}} || || 5명 - 전차장, 포수, 조종수, 무전수, 장전수 || 60/45/40 mm || 55/20 km/h || 27/27 톤 || 360 도 || 불가능 || 925,000 || '''개요''' 별명은 아사삼. 독소 전쟁이 시작되기 전 T-34M이라는 이름으로 쿨리크 원수가 적극적으로 밀던 전차였다. 하지만 지나치게 밀어주려다가 T-34의 생산이 지연되는 사태를 일으켜서 초반에 소련이 쭈욱 밀려버리는 결과를 낳았다. 이 전차에 도입하려던 개선 사항은 T-34/85에 적용된다. '''성능''' 주포는 전단계인 T-34의 것을 그대로 갖고 올라오지만 57 mm는 T-34 시절과 성능이 그대로인데, 76 mm는 연사 속도나 관통력, 공격력, 명중률 등 성능이 M4A3E8의 76 mm M1A2와 비슷하다. 업그레이드 포탑 + 장전기 정도로 2초 후반대의 장전 속도를 찍을 수 있기 때문에 명중률과 DPM이란 장점만 갖고 절대적인 화력이 부족한 57mm를 장착할 필요는 없다. 또한 주행 중 조준원의 크기가 --소련치고-- 상당히 작기 때문에 무빙샷도 의외로 상당한 명중률을 기대할 수 있다. 웬만한 경전차는 달리면서 때려잡을 수 있으니 난입하는 경전차를 보면 잡았다 요놈!을 외치며 씹어먹어주자. 62식도 발라먹을 수 있다. '''게임 플레이''' * 초창기 암사삼이니 하는 말이 종종 있었지만 사실 상당히 우수한 기동 중형전차다. 이 친구는 시속 55 km/h의 속도로 전장을 미친 듯이 달리기 위해 태어났다. 라인? 그건 34/85에게 맡기고 그저 달리자. 비슷한 플레이 스타일을 가진 동티어 중형전차 크롬웰에 비해 최고 속력은 약간 낮지만 크롬웰의 네모 차체와는 비교도 안되는 좋은 경사 장갑은 엄청난 기동력과의 시너지를 통해 단순 수치 이상의 방호력을 보여준다. 물론 경사 장갑이 다 그렇듯 경사각 따져봐도 뚫을 주포들에게 대놓고 들이대지 말자. * M4A3E8의 주포, 크롬웰의 기동성, T-34 특유의 경사 장갑과 별로인 내림각을 적절히 혼합한 형태로 평지 기동전에 최적화되어 있다. 운용 난이도는 좀 있는 편이지만 상대적으로 낮은 관통력, 부각과 장갑을 화력과 기동성으로 극복할 줄 안다면 좋은 결과를 낼 수 있다. * 이 탱크를 몰 때 너프 전의 T-50을 몬다고 생각하며 끊임없이 움직이자. 만약 이런 운용이 맞지 않으면 이 트리를 접고 속 편하게 T-34/85를 타자. * 만약 정찰과 빠른 속도를 겸하고 싶으면 코팅 광학장비와 쌍안경, 조속기 제거, 기름을 장착해보자. 다만 조속기와 기름을 장착한다면 소화기, 치료킷, 수리킷 중 2개를 포기해야 한다. * 이지에잇과 비교했을 땐 포방패가 얇고 엔진 내구도가 낮은데다가 탄약고 판정이 넓어서 고장이 자주 나니 주의. 9.18 패치로 KV-13으로 가는 연구트리가 추가되었다가 1.9에서 KV-13이 수집 전차로 가며 이 중계 트리도 다시 사라졌다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기